dodavkovnik.cz — Půjčovna dodávek Praha
Tři typy dodávek vedle sebe — skříňová, valník a valník s plachtou — zaparkované na asfaltové ploše

Plachta, skříň, nebo valník? Která dodávka na co

Výběr vozu·Tým Dodávkovník·7 min  ●  čtení

Dodávka jako dodávka, řeknete si. Jenže rozdíl mezi skříní a valníkem se umí prodražit ve chvíli, kdy stojíte u nakládky a zjistíte, že dveře se nezavřou, protože váš nákup z hobby marketu je o deset centimetrů vyšší. Nebo opačně — zaplatíte si valník s plachtou na pět krabic z eBay, které by se v pohodě vešly do nejmenší dodávky.

Tenhle průvodce vám pomůže rozhodnout dřív, než zarezervujete. Projdeme všechny varianty nákladového prostoru, které u nás v Dodávkovníku najdete, a u každé řekneme, kdy dává smysl a kdy je to plýtvání.

V kostce — rychlý rozhodovací tahák

  • Skříňová dodávka — uzavřený, suchý, uzamčený prostor. Stěhování, spotřebiče, citlivý náklad.
  • Valník — otevřená ložná plocha, sklápěcí bočnice. Pro nadrozměr, dlouhé tyče, palety, kde počasí nevadí.
  • Valník s plachtou — kompromis. Otevřená nakládka z boku, ale chrání před deštěm a sněhem.
  • Sklápěč — sypký materiál (písek, štěrk, suť). Vykládka stiskem páčky.
  • Hydraulické čelo — když nemáte rampu a stěhujete těžké palety, lednice nebo pračky.
  • Chladicí dodávka — potraviny, květiny, léky, catering. Řízená teplota.

Pokud si nejste jistí, zavolejte nám +420 777 066 284 — popíšete náklad a doporučíme typ. Trvá to dvě minuty.

Skříňová dodávka — kdy ano, kdy ne

Skříňová dodávka je to, co si většina lidí pod slovem "dodávka" představí: uzavřená izotermická bedna na podvozku. U nás máte Renault Master skříň s ložným prostorem 4,2 × 2,1 × 2,2 m a nosností 1 300 kg.

Hodí se na:

  • Stěhování bytu, kde vám záleží na tom, aby gauč nezmokl při překládce v dešti.
  • Převoz spotřebičů a elektroniky — uzamčená skříň znamená, že můžete na chvíli odběhnout pro klíče bez stresu.
  • Catering, květinářství, převoz citlivého zboží, kde nesmí dovnitř prach a slunce.
  • Firemní rozvoz, kde reprezentujete značku a otevřený valník působí staromódně.

Nehodí se na:

  • Nadrozměrný kus, který je vyšší než 2,2 m nebo širší než 2,1 m. Do skříně se nedostane.
  • Stavební suť, písek nebo zeminu. Vyčištění by vám sebralo víc času než samotná jízda.
  • Dlouhé tyče, žebříky nad 4 m a podobné věci, které musí trčet ven.

Pokud potřebujete menší skříňový prostor a stačí vám klasická dodávka s prodlouženou kabinou, podívejte se na článek o velikostech L1H1, L2H2, L3H2 a L4H3 — pomůže vám vybrat objem.

Valník — když potřebujete víc na výšku, šířku nebo délku

Valník je pravý opak skříně. Otevřená ložná plocha, sklápěcí bočnice po obvodu, žádná střecha. Renault Master valník má rozměry valník 4,0 × 2,0 m a nosnost 1 400 kg.

Hlavní výhoda valníku není nosnost — ta bývá srovnatelná se skříní — ale přístup k nákladu. Sklopíte jednu, dvě nebo všechny tři bočnice, a najednou nakládáte z boku, ne přes zadní dveře. To je rozdíl mezi pětiminutovou nakládkou koleček s cihlami a půlhodinovým balancováním v zadní části skříně.

Hodí se na:

  • Stavební materiál — cihly, pytle malty, betonové dlaždice, izolace.
  • Dlouhé kusy, které mohou ven přes čelo nebo zadek (žebříky, prkna, trubky, plotové dílce).
  • Palety, které potřebujete naložit vysokozdvižným vozíkem ze strany.
  • Suť, kterou nechcete dostat do uzavřené skříně.

Nehodí se na:

  • Cokoliv, co by zmoklo a tím se zničilo. Beton vám déšť nezabije, gauč ano.
  • Drobné věci bez plachty nebo sítě — vítr v 90 km/h umí z valníku odfouknout překvapivé množství polystyrenu.
  • Zboží, které byste nechali přes noc bez dozoru. Otevřený valník je pozvánka.

Valník s plachtou — rozumný kompromis

Valník s plachtou je přesně to, co název říká: valníková ložná plocha s nataženou plachtou nahoře. Rozměry 4,1 × 2,1 × 2,1 m s plachtou, nosnost 1 300 kg.

Tahle varianta dává smysl tehdy, když potřebujete kombinaci dvou věcí:

  1. Snadnou nakládku z boku (jako u valníku).
  2. Ochranu před počasím (jako u skříně).

Typický příklad: stěhujete nábytek, ale ne celý byt — jen pár větších kusů. Plachta vás ochrání před přeháňkou. Nebo vezete stavebniny, které sice počasí nezabije, ale chcete mít jistotu, že vám pytle s lepidlem nezmoknou.

Plachta není stejně robustní bariéra jako stěna skříně. Není to izotermický prostor a není uzamčená v běžném slova smyslu — kdo chce, plachtu rozváže. Pro běžnou denní přepravu ale stačí.

Sklápěč — pro sypký materiál

Sklápěč je specialista. Dodávka sklápěčnosnost 1 500 kg, sklopnou korbu a kauci 20 000 Kč. Trojstrannou variantu nabízíme jako Renault Master třístranný sklápěč s nosností 1 100 kg.

Když vyklopíte korbu, nemusíte ručně přehazovat tunu materiálu lopatou. Pět vteřin a je to venku. Pokud někdy odvážíte suť nebo zeminu jen tak na valníku a pak ji ručně skládáte, víte, o čem mluvíme.

Hodí se na:

  • Odvoz suti z rekonstrukce, demolice, výkopu.
  • Přivezení písku, štěrku, mulče nebo zeminy.
  • Odvoz biologického odpadu po větší zahradnické práci.

Nehodí se na:

  • Cokoliv, co není sypké. Lednici nehoďte do sklápěče.
  • Dlouhodobé pronájmy bez plánovaného sklápění — platíte si funkci, kterou nepoužijete.

Pozor na vyšší kauci 20 000 Kč — sklápěč je technologicky náročnější vůz a riziko poškození hydrauliky je větší.

Hydraulické čelo — když nemáte rampu

Hydraulické čelo je sklápěcí plošina vzadu, která zvedne náklad ze země do úrovně podlahy ložného prostoru. Renault Master Maxi skříň s hydraulickým čelem má nosnost čela do 750 kg, ložný prostor 4,6 × 2,1 × 2,2 m a nosnost 1 250 kg. Otevřenější variantu nabízíme jako Renault Master s hydraulickým čelem s prostorem 4,0 × 2,1 × 2,3 m a nosností 1 350 kg.

Hydraulické čelo si rezervujte, pokud:

  • Nemáte rampu v cílovém ani výchozím místě a stěhujete těžký kus (pračka, lednice, sušička, sporák).
  • Vezete palety, které byste jinak museli rozebrat a přenést po kusech.
  • Stěhujete sami nebo ve dvou těžké věci, kde byste jinak potřebovali čtyři lidi.

Pokud máte rampu nebo stěhujete jen lehké krabice, hydraulické čelo si neberte. Platíte si funkci, kterou nevyužijete, a navíc mívá vyšší kauci 20 000 Kč.

Nevíte, jestli potřebujete skříň, valník nebo hydro čelo?
Popište nám náklad — typ, váhu, rozměr — na +420 777 066 284 a doporučíme. Nemá smysl platit za hydraulické čelo, když máte rampu.

Chladicí dodávka — když potřebujete chlad

Pokud převážíte cokoliv, co se v normálním autě zkazí, potřebujete chladicí dodávku. Náš Renault Master chladicí má ložný prostor 2,5 × 1,6 × 1,7 m, nosnost 700 kg a chlazení s nastavitelnou teplotou vhodné pro potraviny a citlivé zboží.

Hodí se na:

  • Catering — předkrmy, dorty, masné výrobky na svatbu nebo firemní akci.
  • Farmářské trhy, prodej květin, rozvoz zmrzliny.
  • Léky, vakcíny, biologický materiál.
  • Letní stěhování citlivých věcí (čokoláda, víno, kosmetika), které by v rozpáleném ložném prostoru utrpěly.

V létě, kdy se uvnitř obyčejné dodávky teplota dostává nad 50 °C, je rozdíl mezi chladicí a obyčejnou dodávkou rozdíl mezi "doručeno" a "odepsáno".

Co — který typ. Rozhodovací tabulka

Co převážíteDoporučený typ
Kompletní stěhování bytu, krabice, nábytekSkříňová dodávka (L2H2 / L3H2 / Maxi skříň)
Pračka, lednice, sušička z přízemí bez rampySkříň s hydraulickým čelem
Palety zboží na firemním rozvozuSkříň s hydraulickým čelem nebo Maxi skříň
Stavební materiál — cihly, pytle, izolaceValník nebo valník s plachtou
Dlouhé tyče, prkna, trubky nad 4 mValník (ven přes čelo / zadek)
Suť, zemina, písek, štěrkSklápěč
Zahradní odpad po větším úkliduSklápěč nebo valník
Citlivý nábytek a stěhování v deštivém počasíSkříň nebo valník s plachtou
Catering, dorty, potraviny v létěChladicí dodávka
Květiny, vánoční stromky, zboží na trhChladicí dodávka nebo skříň
Stěhování garsonky / 1+kkRenault Master L1H1
Hobby market — nákup pár větších věcíValník s plachtou nebo Master L2H2

Praktické tipy upevnění

Vybraný typ je půlka úspěchu. Druhá půlka je, jak náklad zajistíte, aby vám při prudkém brzdění neproletěl kabinou.

Skříňová dodávka. V podlaze a stěnách jsou kotvící body. Vezměte si upínací kurty (popruhy s ráčnou) — tři až čtyři ks bohatě stačí na běžné stěhování. Křehké věci jako televize obalte dekou a vklíňte mezi měkké kusy nábytku. Spotřebiče vždy převážejte ve svislé poloze.

Valník bez plachty. Sklopte bočnice, naložte, zvedněte bočnice, zajistěte západky. Vždy přidejte upínací popruhy přes celý náklad, ne jen na bočnice. Pokud vezete sypké drobnější věci nebo polystyren, přetáhněte přes náklad síť proti vyfouknutí. Bez ní vás policie může pokutovat za nedostatečně zajištěný náklad.

Valník s plachtou. Stejně jako u valníku, ale plachtu napněte tak, aby se na ní netvořily kapsy, kde by stála voda. Před jízdou ověřte, že jsou všechny rohy zacvaknuté.

Sklápěč. Sypký materiál se zajišťuje vahou a uzavřenými bočnicemi. Pokud vezete velké kusy suti (kusy zdiva), přidejte upínací popruh, aby vám neskákaly přes bočnici v zatáčce.

Hydraulické čelo. Při nakládce paletu nikdy nestavte na okraj plošiny — vždy doprostřed. Při zvedání zkontrolujte, jestli paleta nezavadí o střechu skříně. Některé europalety s vysokým nákladem se nemusí vejít.

FAQ

Jaký je rozdíl mezi valníkem a valníkem s plachtou v ceně?

V krátkém pronájmu (1–3 dny) je u nás cena obou variant srovnatelná. Plachta je užitečná, když není jisté počasí — pár stovek navíc za jistotu, že vám náklad nezmokne, dává smysl.

Můžu si vzít skříň místo valníku, když mám tyče dlouhé 3,5 metru?

Záleží na výšce a šířce tyčí. Do Master Jumbo L4H3 se vejdou tyče přes 4 metry, pokud nejsou tlustší. Když si nejste jistí, zavolejte a popište kus — vyhneme se tomu, abyste přijeli a museli vůz měnit.

Co když přijedu a zjistím, že náklad se mi do skříně nevejde?

Pokud máme volný valník nebo větší skříň, dotaci ceny vyřešíme na místě. Proto je lepší před rezervací zavolat a popsat náklad, než tipovat na webu.

Potřebuju řidičák C na hydraulické čelo nebo sklápěč?

Ne. Všechny naše dodávky včetně variant s hydraulickým čelem a sklápěče jsou do 3,5 t a stačí na ně řidičák skupiny B.

Můžu sklápěč naložit kameny větším bagrem?

Můžete, ale pozor na rovnoměrné rozložení a nepřekročení nosnosti 1 500 kg (u třístranného sklápěče 1 100 kg). Pokud je v plánu těžký bagr s velkou lžící, řekněte nám to při rezervaci — některé situace lépe vyřeší Iveco hákový nosič kontejnerů.

Jak je to s kaucí u hydraulického čela a sklápěče?

U dodávek s hydraulickým čelem a u sklápěčů je kauce 20 000 Kč (oproti standardním 10 000 Kč u běžných dodávek). Důvodem je vyšší riziko poškození technologie. Kauce se vrací po předání nepoškozeného vozu.

Závěr

Volba mezi skříní, valníkem, plachtou a sklápěčem není o tom, který typ je "lepší". Jde o to, který je správný pro váš konkrétní náklad. Skříň ochrání, valník nabídne přístup, plachta dělá kompromis, sklápěč šetří záda a hydraulické čelo nahradí dva lidi navíc.

Pokud váháte, pošlete nám fotku nákladu nebo zavolejte na +420 777 066 284. Doporučíme typ, ozřejmíme rozdíl v ceně a rezervaci vyřídíme během chvíle. Lepší je dvě minuty na telefonu než zbytečný výjezd s nesprávným vozem.

Máte termín?

Dodávku zarezervujete během pár minut.

Vyberte si vůz, vyplňte datum a máte hotovo. Rychle, snadno a spolehlivě.

ZavolatRezervovat