Jakou velikost dodávky vybrat: L1H1, L2H2, L3H2, L4H3 — průvodce 2026

Devět z deseti telefonátů do půjčovny začíná stejně: „Bude mi stačit ta menší?" Druhá nejčastější otázka: „A nepřeplatím se, když vezmu tu velkou?" Projdeme všechny čtyři standardní velikosti — L1H1, L2H2, L3H2 a L4H3 Jumbo — s reálnými rozměry, příklady, co se kam vejde, a poctivým „kdy už je to moc malé".

TL;DR

Co znamenají kódy L1H1, L2H2, L3H2, L4H3

Průmyslové značení rozměrů karoserie, které používají všichni evropští výrobci dodávek (Renault, Mercedes, Iveco, Ford, VW). Logika:

• L = Length = délka rozvoru a nákladového prostoru. L1 nejkratší, L4 nejdelší.
• H = Height = výška střechy. H1 standardní, H2 zvýšená, H3 super-vysoká (uvnitř postojíte).

Pozor — rozměry se mezi značkami liší. Master L2H2 je o pár centimetrů jiný než Sprinter L2H2. Kód vám dá orientaci, ale když řešíte skříň 230 cm, řiďte se konkrétním číslem od půjčovny. V naší flotile používáme Renault Master ve všech čtyřech kombinacích — čísla v tabulce níže jsou přesně to, co vám naměříme metrem na parkovišti.

Velká srovnávací tabulka

Reálné rozměry vnitřního ložného prostoru našich Master dodávek:

Tři věci, které z tabulky není vidět na první pohled:

• Šířka je u všech čtyř stejná (1,75 m). Co se nevejde na šířku do L1H1, nevejde se ani do Jumba — musíte na valník nebo nábytek otočit bokem.
• L3H2 a L2H2 mají stejnou výšku (1,95 m). Maxi je hlavně delší, ne vyšší. Kdo potřebuje výšku, jde rovnou na L4H3 Jumbo (2,10 m — uvnitř hladce postojíte).
• Nosnost neroste lineárně. L2H2 utáhne 1 500 kg, ale L3H2 jen 1 400 kg — samotná karoserie Maxi váží víc a sjíždí z celkových 3,5 t. Pro těžký, ale malý náklad (palety) je často L2H2 nejchytřejší volba.

L1H1 — kdy stačí (a kdy ne)

Náš vůz: Renault Master L1H1 — 6,5 m³, 900 kg, vnitřní rozměry 2,5 × 1,75 × 1,5 m.

Stačí na: stěhování garsonky nebo 1+kk (postel, malá skříň, spotřebiče, krabice). Výlet do IKEA Černý Most (sídlíme 5 minut od ní) — nákup do velikosti komody, regálu BILLY, dvojmístné pohovky. Jednu větší věc (pračka, sušička, lednice ležící). Firemní rozvoz po Praze do 6,5 m³.

Nestačí na:

• Lednici nastojato — výška 1,5 m je míň než většina samostatných lednic (170–200 cm). Buď na bok (24 h před zapojením postavit), nebo L2H2.
• Sedačku nad 2,5 m — klasická 3místná má 220–260 cm. Delší = L2H2.
• Stěhování 2+1 — vypadá to jako „o místnost víc", ale je to dvojnásobek věcí. Dva výjezdy s L1H1 vyjdou dráž než jeden s L2H2.
• Skříň PAX z IKEA vyšší než 150 cm. Díly mají 236 cm, takže ani ležící to není hladké.

Kdy je L1H1 chytrá volba: máte málo věcí, čas na dva výjezdy, nebo stěhujete jen kuchyň. Cena: od 800 Kč za 3 hodiny, víkendová akce Pá 16:00 – Po 8:00 za 3 000 Kč.

L2H2 — sweet spot pro 80 % lidí

Náš vůz: Renault Master L2H2 — 10 m³, 1 500 kg, vnitřní rozměry 3,0 × 1,75 × 1,95 m.

L2H2 je univerzál, který si půjčujeme nejčastěji my sami — důvod je vnitřní výška 1,95 m. Většina lednic, mrazáků a výrobníků ledu se vejde nastojato. Rozdíl mezi „za hodinu naloženo" a „dvě hodiny to tam ládujeme".

Stačí na: kompletní stěhování 1+1 nebo 2+kk v jednom výjezdu. Lednici nebo americkou ledničku nastojato. IKEA s velkým nákupem (PAX 236 cm leží pohodlně). Paletovou přepravu (jedna europaleta s rezervou, dvě těsně za sebe). Vybavení dílny — řezivo do 3 metrů.

Nestačí na:

• Kompletní 2+1 v jednom výjezdu — 10 m³ hraničních. Dvě sedačky, knihovny do stropu, velká ložnice = L3H2 Maxi.
• Tyče nebo trubky nad 3 metry — L3H2 nebo L4H3.
• Vysoké šatní skříně nad 195 cm nastojato.

Kdy je L2H2 chytrá volba: pokaždé, když si nejste jistí. Nejmenší riziko, že jste si přeplatili vzduch, i nejmenší riziko, že nestihnete na jeden zátah. Cena: 800 Kč za 3 hodiny, 1 800 Kč za den, víkendová akce 3 000 Kč.

L3H2 Maxi — když potřebujete víc délky

Náš vůz: Renault Master Maxi L3H2 — 13 m³, 1 400 kg, vnitřní rozměry 3,7 × 1,75 × 1,95 m.

Maxi je L2H2 prodloužené o 70 cm délky. Výška ani šířka se nemění — ale těch 70 cm je rozdíl mezi „vejde se ten 3,5metrový panel" a „musím ho rozříznout". Pro řemeslníky vozící řezivo, sádrokarton nebo trubky jediná rozumná volba pod úrovní valníku.

Stačí na: kompletní stěhování 2+1 v jednom výjezdu. Stavební materiál (OSB 2 500 × 1 250 mm naplocho, tyče do 3,7 m). Dvě europalety s rezervou, tři těsně. Velký firemní rozvoz.

Nestačí na:

• Tyče nad 3,7 m — 4metrové trámky chtějí Jumbo (4,4 m) nebo valník.
• Vysoké skříně nad 195 cm — Maxi je delší, ne vyšší.
• Náklad nad 1 400 kg — Maxi má menší nosnost než L2H2, protože karoserie váží víc. Pro těžký kompaktní náklad je často L2H2 vhodnější.

Kdy je L3H2 Maxi chytrá volba: máte dlouhé věci, anebo standardní 2+1 a chcete to bez stresu na jednu otočku. Cena: 800 Kč za 3 hodiny, 2 000 Kč za den, víkendová akce 3 500 Kč.

L4H3 Jumbo — největší v nabídce

Náš vůz: Renault Master Jumbo L4H3 — 17 m³, 1 650 kg, vnitřní rozměry 4,4 × 1,75 × 2,10 m.

Jumbo je v Master rodině top — největší délka, výška i nosnost. Uvnitř postojíte (210 cm). Zní to jako detail, ale když nakládáte a věci rovnáte, je to rozdíl mezi „v pohodě" a „za hodinu mě bolí záda".

Stačí na: kompletní stěhování 3+1 nebo menšího domu v jednom výjezdu. Vysoké šatní skříně nastojato do 210 cm. Tyče a profily do 4,4 m. Velké kusy nábytku vcelku (manželská postel s matrací, stůl pro 8). Kompletní vybavení malé kanceláře.

Nestačí na:

• Dvojdomek nebo 4+1 v jednom výjezdu — i 17 m³ má strop. Dvě otočky, nebo dva vozy paralelně.
• Náklad nad 1 650 kg — pro těžkou paletovou přepravu řešením valník nebo skříň s hydraulickým čelem.

Kdy je Jumbo chytrá volba: když je riskantní vzít „o číslo méně". Stěhování s rodinou, dlouhý nábytek, vysoké skříně, anebo chcete prostě komfort. Cena: 1 000 Kč za 3 hodiny, 2 200 Kč za den, víkendová akce 3 750 Kč.

Skříň, plachta, nebo valník?

Velikost L1–L4 vám řekne, kolik prostoru dostanete. Druhá osa je, jak je ten prostor uspořádaný — vybíráte mezi třemi filozofiemi:

Skříň (uzavřená dodávka). Klasická Master L1H1–L4H3 — uzavřený, uzamčený, suchý prostor. Default pro stěhování, chrání před počasím i pohledy. Pro pravidelný firemní rozvoz s citlivým nákladem máme i čistě skříňovou variantu Renault Master skříň. Mínus: vyšší věci než 195 cm (210 cm u Jumba) nastojato neprojdou.

Valník (otevřená korba). Renault Master valník — sklápěcí bočnice 3,2 × 2,1 m, nosnost 1 500 kg. Žádná střecha. Nakládáte z boku, klidně jeřábem. Pro nadrozměrný náklad (vysoké, dlouhé, něco zhora) jediné rozumné řešení. Mínus: déšť, drobnosti je třeba upoutat.

Valník s plachtou. Valník s plachtou — plachta do bočnic chrání před počasím, ale snadno ji shodíte a nakládáte z boku. Listopadové stěhování s nejistým počasím a potřebou nakládat z boku — vaše volba.

Jak se rozhodnout: stěhujete byt nebo dům → skříň podle objemu. Něco vyššího než 2,1 m nastojato → valník (s plachtou nebo bez). Sypký materiál (zemina, suť) → sklápěč. Elektronika, drahé zboží → uzamčená skříň.

Hydraulické čelo a sklápěč — speciální výbava, která mění hru

Tahle dvě řešení nejsou „dodávka navíc", jsou to eliminátory práce.

Dodávka s hydraulickým čelem — zvedací plošina vzadu utáhne až 500 kg. Naložíte těžkou pračku, lednici nebo paletu bez druhého člověka a bez rampy. Cena od 3 300 Kč/den, kauce 20 000 Kč. Když potřebujete naložit dvě pračky a nemáte druhé ruce, vrátí se to za jedno odpoledne. Existuje i větší varianta v Maxi skříni pro maximum prostoru i komfortu.

Sklápěč — sklopná korba pro sypké materiály (suť, zemina, štěrk, kompost). Dovezete na sběrný dvůr, zatáhnete za páku, materiál venku za 30 sekund. Bez sklápěče dvě hodiny s lopatou. Cena od 3 300 Kč/den, kauce 20 000 Kč.

Minibusy a auta — když nejde o náklad

Když potřebujete odvézt lidi, ne věci, kódy L/H neplatí — řešíte počet sedaček. Renault Master 7 míst (od 1 050 Kč) na rodinný výlet, malou svatbu, sportovní výjezd. Renault Trafic 8+1 míst pro větší skupinu nebo teambuilding.

Pro osobní auto (vlastní v servisu, krátkodobá výpůjčka) máme Renault Megane, Renault Clio a městské Renault Twingo. Od 600 Kč/den, kauce 5 000 Kč.

5 reálných scénářů s konkrétním doporučením

1. Stěhování garsonky / 1+kk → L1H1. Postel, malá skříň, kuchyň, krabice. 6,5 m³ to vezme.
2. Stěhování 1+1 nebo 2+kk → L2H2. Sweet spot. Lednice nastojato, sedačka, dvě skříně, kompletní kuchyň. Jeden výjezd.
3. Stěhování 2+1 → L3H2 Maxi. O 70 cm víc délky než L2H2 — přesně to, co potřebujete na sedačku, knihovnu a krabice v jedné jízdě. S L2H2 by byly dvě otočky.
4. Stěhování 3+1 nebo malého domu → L4H3 Jumbo. 17 m³ + výška 2,10 m. Vysoké skříně nastojato, postele s rošty, kompletní obývák. Zaplatíte víc, ušetříte půlden manipulace.
5. Nákup IKEA s PAX skříní → L2H2. PAX má díly dlouhé 236 cm. Do L1H1 (2,5 m) se to vejde, ale natěsno. L2H2 (3,0 m) má rezervu a vezmete i další nákup.
6. Vyklízení sklepa se sutí → sklápěč. Sklápěč šetří hodinu vykládání. Když je to směs (křesla, krabice, bordel), L3H2 do sběrného dvora.

Co se NEMĚŘÍ jen v kubíkách

Past, kterou často vidíme: někdo si řekne „17 m³ stačí na všechno" a pak přijede s 4metrovým prknem, které do L1H1 nedostane ani polootevřenými dveřmi.

Kubíky vám neřeknou tyhle čtyři věci:

1. Délku nákladu. 4metrová tyč chce L4H3 (4,4 m) nebo valník — bez ohledu na objem.
2. Výšku jednotlivého kusu. 220cm skříň nastojato chce L4H3 (210 cm — i to hraniční), jinak ležící nebo rozebraná.
3. Šířku zadních dveří. U Master jsou zadní dveře cca 1,55 m. Sedačka 1,8 m široká dovnitř rovně neprojde — musí se otáčet.
4. Výšku ložné plochy nad zemí. Podlaha je ~70 cm nad zemí, u L4H3 i víc. Pro nakládání těžkých kusů sami řeší hydraulické čelo.

Tip: než budete rezervovat, vezměte metr a tu nejproblematičtější věc změřte — délku, výšku a šířku jednotlivého kusu, ne celkový objem. Pak nám zavolejte a my potvrdíme, jestli to do našeho vozu vejde.

Často kladené otázky

Můžu řídit dodávku do 3,5 t s řidičákem skupiny B? Ano. Všechny naše dodávky (L1H1 až L4H3) mají hmotnost do 3 500 kg, stačí řidičák B. Vyšší skupinu chce jedině tahač návěsů (C+E).

Vejde se mi americká lednice (Side-by-Side)? Většinou ano do L2H2 nebo většího (vnitřní výška 1,95 m). Standardní americká má 175–185 cm. Když je vaše nad 195 cm, jdete na L4H3 Jumbo (210 cm).

Jaký je rozdíl v ceně mezi L1H1 a L4H3 Jumbo? Den s L1H1 = 1 800 Kč, Jumbo = 2 200 Kč. Rozdíl 400 Kč. Když riskujete dvě otočky s menším vozem, je to triviální cena za jistotu.

Co když si vyberu špatně a budu potřebovat větší? Když zavoláte předem (1–2 dny), umíme často přehodit rezervaci. Když přijdete v den vyzvednutí a větší máme volný, vyřešíme to na pobočce. Bez sankce.

Můžu nakládat sám/sama? Lehčí věci v L1H1 a L2H2 zvládnete. Pro pračky, lednice a vysoký nábytek doporučujeme dvě osoby. Pro těžké kusy nad 100 kg si půjčte vůz s hydraulickým čelem — uložíte sami.

Závěr

Pravidlo, které funguje v 90 % případů: vyberte si o jednu velikost větší, než si myslíte — ale ne dvě. Mezi L1H1 a L2H2 → L2H2. Mezi L2H2 a L3H2 → podívejte se na nejdelší kus nábytku, nad 3 m jdete na Maxi.